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Un bon comparateur assurance moto doit suffisamment affiner les critères de recherche de façon à vous éviter une « surassurance ». Ainsi, si vous n’utilisez pas votre moto pour vous rendre sur votre lieu de travail et si vous ne la prêtez jamais à un conducteur inexpérimenté, vous pouvez espérer économiser entre 10 et 20 % selon les compagnies. Les assureurs vous proposent plusieurs niveaux de garanties, généralement déclinés en trois ou quatre formules différentes. Vous trouverez toujours la garantie minimale obligatoire dite « au tiers » ou « responsabilité civile », une formule vol/incendie qui correspond à la garantie de base augmentée au minimum des garanties vol et incendie, et enfin une formule tous risques. Certains assureurs ajoutent une formule intermédiaire entre « vol/incendie » et « tous risques » qui inclut la garantie « dommages collision », uniquement mise en œuvre lorsque le tiers a pu être identifié.
Dans tous les cas, n’oubliez pas que vous ne devez comparer que ce qui est comparable. Car nombre d’assureurs, souhaitant éblouir leurs clients potentiels en affichant un prix assurance moto attractif, n’hésitent pas à segmenter leurs garanties en options. Le conducteur devra donc comparer le détail des diverses offres pour comprendre ce qui est réellement inclus dans le prix de base affiché. Les motards savent combien est indispensable et coûteux un bon équipement complet de protection. De la qualité du casque, du blouson, des gants et autres éléments de la « carapace » du motard dépendent en partie sa sécurité et parfois sa survie. La couverture sans supplément tarifaire de ces équipements peut faire la différence entre deux contrats « tous risques » au prix global affiché similaire. De grandes disparités existent également lorsque l’on s’attarde sur les garanties du conducteur. Le capital maximal en cas de séquelles corporelles ou de décès peut aller d’une dizaine de milliers d’euros à 1 million d’euros selon les compagnies. Les franchises sont également à examiner de près, en particulier la franchise kilométrique de l’assistance au véhicule en cas de panne.