RACE Pro - Xbox 360

Pad ou volant en mains, RACE Pro est un titre pointilleux, immersif et avant tout réaliste.

Cependant, il se refuse à un élitisme figé en se voulant accessible à tous les joueurs, même les moins expérimentés. Via trois niveaux de difficulté qui se distinguent par la désactivation progressive d'assistances au pilotage ou tout du moins, par la possibilité d'atténuer leur impact sur les réactions de la voiture, le jeu de courses permet donc d'apprendre à maîtriser progressivement les caprices de chaque bolide, qu'il fasse 200 ou 1 000 chevaux. En ce qui concerne les circuits, c'est à-peu-près le même système puisque si vous n'êtes pas coutumier des tracés du WTCC ou de ces mythiques terrains de jeu que peuvent être Laguna Seca, Valence ou encore Pau, rien ne vous empêche d'activer les aides visuelles que sont la trajectoire idéale ou l'indicateur de virage qui affiche également la vitesse la plus adaptée à la courbe en question.

Si Race Pro présente de nombreuses qualités, dont celles d'être parfaitement jouable au volant, de rester fidèle au comportement de ses 350 voitures tel qu'il est dans la réalité, de permettre au joueur de ressentir parfaitement le poids de son bolide ou d'accéder à des réglages à la fois complets mais pas indigestes, il toussote quelques largesses dérangeantes. Techniquement aussi, bien qu'il tende à être réussi et réaliste, le titre de SimBin a quelques soucis. En début de course par exemple, certaines textures peinent à apparaître, les ombres des voitures par exemple. En parallèle, si l'aliasing est assez léger, le clipping quant à lui est plutôt grossier, principalement sur les bords de piste.

Le contenu du jeu de son côté, s'articule autour de 48 constructeurs, ce qui est assez conséquent, mais autour d'une douzaine de circuits seulement. Il propose les traditionnelles Courses simples, les Contre-la-montre, les Essais libres, ainsi que deux modes plus intéressants sur le long terme. Il s'agit des Championnats, une petite vingtaine mais aussi et surtout du mode Carrière. Dans celui-ci, le joueur doit dans un premier temps décrocher le droit de concourir en payant, soit une série de contre-la-montre dans laquelle il lui sera demandé de passer en dessous d'un certain chrono, soit directement la licence. Les objectifs de temps n'étant pas bien compliqués à atteindre, la deuxième solution ne s'impose franchement pas puisqu'elle est plus onéreuse. En ce qui concerne le multi, les possibilités sont nombreuses, à deux en hot seat ou en liaison multiconsole ou mieux, jusqu'à 12 en ligne. De quoi donner encore un peu plus de profondeur à un titre dont l'intérêt est autant de faire tomber le chrono de toutes les pistes que de terminer le mode Carrière à 100%.

Pour ses débuts sur console, SimBin rend une copie propre et rafraîchit un peu le marché ces temps-ci concentré vers un genre de jeux de courses radicalement différent.

La transition ne s'est certes pas faite sans quelques difficultés et la finition et le contenu ont encore un peu de mal à rivaliser avec un titre de la trempe d'un Forza. Pourtant, le résultat est concluant et nul doute que la série a un avenir sur Xbox 360 ou sur une autre console, puisqu'elle parvient à mêler accessibilité et réalisme avec un vrai savoir-faire.